Objectif Terre  | Au Nom de la Déesse-Mère

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Réponse au président de l'AFHYPAC

Publié par Olivier D sur 11 Avril 2017, 16:31pm

Réponse au président de l'AFHYPAC

Pascal Mauberger, Président de l'AFHYPAC: 

"L'hydrogène permet d’aller vers une électrification massive de la mobilité – que la seule technologie batterie ne permet pas."

Réponse:

1 - Les voitures électriques à batterie ayant 300 kilomètres d'autonomie permettent de réaliser la totalité des trajets. En effet la sécurité routière conseille de faire une pause de 20 minutes toutes les deux heures et les superchargeurs de nouvelle génération permettent de capturer 300 kilomètres d'autonomie en 20 minutes.

2 - Les bus Proterra 100% électriques à batterie ont une autonomie de plus de 500 kilomètres et Mercedes-Benz lance un camion de 26 tonnes 100% électriques à batterie, avec 200 km d'autonomie. 

3 - L'hyperloop (un outil de mobilité 100% électrique à batterie) permettra de se substituer à la plus grande part des transports terrestres, maritimes et aériens longues distances (marchandises et personnes).

Il ne reste en réalité que très peu d'espace pour la très inefficiente filière Hydrogène. Mettre des piles à combustible stationnaires au pied des superchargeurs Tesla est à étudier: est-ce vraiment préférable aux générateurs diesel stationnaires bon marché si l'Hydrogène est produit à partir de méthane fossile provenant du Moyen-Orient et de Russie, ou alors avec de l'électricité nucléaire ?

A noter que l'Hydrogène n'est absolument pas indispensable pour passer au 100% renouvelable en France

Olivier Daniélo

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