Objectif Terre  | Au Nom de la Déesse-Mère

Objectif Terre | Au Nom de la Déesse-Mère

Le blog-notes d'Olivier Daniélo | Eco-SphèriToile-ité. La crise écologique est une crise de filiation | « Il faut encore avoir du chaos en soi pour pouvoir enfanter une étoile qui danse (...) Zarathoustra (Sosie d'Abraham) créa cette fatale erreur qu'est la morale ; par conséquent il doit aussi être le premier à reconnaître son erreur » (Friedrich Nietzsche) | « Chaos ne signifie pas désordre » (Ilya Prigoine) | « Mais nous n'avons pas de Père. Varie toute seule nous a mis au monde » (Vari Ma Te Takere, Chant de la création, île Mangaïa) | « Le mariage détruit les familles» (dicton des Mosos du Tibet) | « La solution communiste de ce problème est l’organisation matriarcale, qui est en même temps la forme la plus parfaite de vie en société puisqu’elle libère et unit tout le monde en faisant du corps social lui-même le centre et la garantie de la plus haute liberté individuelle. Le matriarcat ne connaît pas de limites ni de normes, pas de morale ni de contrôle en ce qui concerne la sexualité » (Otto Gross, psychiatre) | Ana Al Haqq | 2007-2017: 3.805.434 pages vues | Vous cherchez un article ? RDV sur google.fr: écrire ses mots clés suivis de l'opérateur site:electric-ecosystem.com | @ElectricEcosyst | Contact: olivierdanielo (at) gmail.com | Bio: https://sites.google.com/site/olivierdanielo/

France 100% taxirobot

Publié par Olivier D sur 7 Mai 2017, 13:35pm

3 millions de taxirobots à batterie suffiront pour remplacer les 32 millions de voitures du parc automobile français (tout en éliminant l'intégralité des autres modes de transport). Avec 50 kWh de batterie par taxirobot, cela représente seulement 150 GWh de batterie, soit la production annuelle de la GigaFactory de Tesla dans la Nevada quand elle sera terminée.

OD 

"Lithium is a relatively abundant resource, found in many parts of the world.  The countries with the largest reserves are currently focused in Bolivia and Chile. But it is found also in Canada, Russia, China, and parts of Africa (U.S. Geological Survey, 2017). Under our TaaS scenario, global TaaS vehicle production would be 28 million by 2030. By 2030, batteries will require 0.6kg of Lithium per kWh — an improvement from 0.8kg currently (Interview with Simon Moores, Benchmark Minerals, January 2017). The average battery size is 60 kWh in our model, meaning each car would need 36kg of Lithium. Annual lithium requirements would be 1 million tons per year (assuming no recycling). Current global identified resources are over 40m tons, though we expect market forces to drive more to be discovered and added to reserves as production increases. Even with an increase in rebound effect as transport becomes rapidly more affordable in developing countries, given the timescales involved, we would expect lithium supply to be able to match demand. Lithium demand in our model is within the constraint identified by our experts." 

"Lithium reserves (million tons): Bolivia: 9, Chile: 7.5, US: 6.7, Argentina: 6.5, Australia: 1.7, and China: 5.1. U.S. Geological Survey. 2016." 

https://static1.squarespace.com/static/585c3439be65942f022bbf9b/t/590a650de4fcb5f1d7b6d96b/1493853480288/Rethinking+Transportation_May_FINAL.pd

Archives

Articles récents