Objectif Terre  | Au Nom de la Déesse-Mère

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Combien coûte le prolongateur à Hydrogène de Symbio ?

Publié par Olivier D sur 12 Mai 2017, 09:09am

Commentaire de Murier: " Actuellement le coût est d’environ 27 000 €, mais ils pensent qu’avec les économies d’échelle le coût devrait descendre à environ 7 000 € lorsque 10 000 unités auront été produites.Bien entendu, il faut ajouter le prix de la Kangoo ZE, plus la location de la batterie. :-) Ces données proviennent de la direction de Symbio FCell (j’habite Grenoble)."
Source: 
http://www.automobile-propre.com/renault-kangoo-electriques-hydrogene-engie-cofely/

Mail du Vice-Président de Symbio, 11 mai 2017 (que j'ai contacté suite au commentaire ci-dessus):

« Bonjour, en fait le prix de 27.000 € est pour TOUTE la voiture montée avec son Kit. La batterie est louée par Renault pour une prix de 72€ par mois. Cdt. »

Commentaire de Rickobotics: 
« Donc 4 à 6k€ ht la PAC ?! Presque moins cher qu’un rex (range-extender ndlr) pétrole ?! Soit l’info est bidon, soit c’est un prix sacrifié d’amis…»

Commentaire de  Jumper:
« moi aussi intrigué, j’ai tenté de recouper :
– une PAC 1 kW coûte dans les 5000 € HT en petit volume et il faut rajouter diverses babioles pour qu’elle soit opérationnelle genre un réservoir, des tuyaux, du montage …
– La PAC du kangoo fait 5 kW »


J'ai téléphoné ce matin au Vice-Président de Symbio qui m'a dit que 7000 € pour 10.000 unités était une estimation industrielle interne à Symbio, que ce chiffre est exact. Pour les 27.000 € (voiture + prolondateur H2 mais sans la batterie qui est louée) le VP de Symbio a indiqué qu'il s'agit d'un prix déduction faite de plusieurs subventions: subvention pour la partie électrique, subventions européennes etc.  

Il n'a pas été possible de connaître le prix du prolongateur pour un volume de 50 unités, le VP de Symbio refuse de le communiquer. Confidentiel. Etant donné que les subventions correspondent à de l'argent public (impôts, taxes) il est peu élégant que le prix ne soit pas rendu public.

Mon estimation: 5000 € le kW (petit volume de 50 unités), soit 25000 € pour les 5 kW de la PAC du Kangoo. Et 2000 € de pose. Total de (5 x 5000) + 2000 = 27.000 €.

Les prolongateurs à hydrogène coûtent très cher, le sujet est vraiment tabou, a fortiori dans un contexte de chute très rapide du prix des batteries Lithium. 7000€
c'est le prix d'une batterie de 24 kWh (coût moyen observé en 2016: 290 €/kWh). La Kangoo ZE d'ancienne génération (utilisée par Symbio) avait une batterie de 22 kWh (150 km d'autonomie). La nouvelle en a une de 33 kWh, soit un gain de 11 kWh. "Et pour optimiser l’autonomie, le nouveau Kangoo électrique bénéficie d’une pompe à chaleur." (Source) Au final l'autonomie passe à 270 kilomètres.

Le prolongateur H2 de Symbio (5 kW) fait passer l'autonomie de l'ancienne Kangoo de 150 à 300 kilomètres. 

OD

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